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起亚在此前无预警的发布了名为 EV5 Concept 的SUV概念车，让车坛掀起一股声量颇大的讨论。而官方也预计在今年第四季亮相该车的量产车型，并且率先在中国市场投放。

值得一提的是，起亚在此前一场于首尔举办的投资人会议中，也同步宣布隶属入门级的小型车——Rio，也将发布上市，预计在第四季度于墨西哥制造厂启动生产制程。此外，今年第三季也将推出隶属微型车市场的 Ray EV，总的来说，包含上述几款车型，起亚今年至少会推出五款战略车型。很难想像，品牌还愿意投注资金在小型车的研发推广上，或许品牌认为还是有市场对于车身较为紧凑的产品是有需求的，比如中国市场。

以长远的策略来看，起亚期望在未来十年能将电动车的销售量一举抬升至 160 万辆，并且在 2027 年前推出至少 15 款纯电车型，借此将销量占比上推至全品牌的 55%。

不过，个人认为，虽然品牌并没有表示今年度的新车身份是哪一款，但摊开清单来看，包含 Picanto、Carnival、K5、以及 Sorento 等车都临届改款时间点，对于喜欢起亚的车迷与消费者来说，还是值得期待，我们也会陆续为大家带来最新的资讯。

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